永利贵宾会手机版:防止因水损而发生坡崩等事故

在浙南的崇山峻岭中，金文货运线贯穿其中。其中，K95+640-K99+000沿线山区地质条件复杂，一直是浙江交通集团所属金文铁路公司重点防汛巡逻区域。在铁路旁边的一小块空地上，一座橙色的警卫房正对着一座高山。四名铁路警卫终年守在山上。他们每天24小时轮流守卫这条3.36公里长的铁路线，守卫铁路和通过的列车。安全。永利贵宾会手机版

陈伟忠，1968年出生，是巡防队员之一，也是领队。自2003年11月加入金文铁路公司以来，他在巡逻岗位上工作了20年。铁路巡逻工人最重要的工作是时刻关注巡逻区域内铁路两侧的山体和挡土墙的变化情况，排水系统是否畅通等，防止因水损而发生坡崩等事故，危及行车安全。

“我们分为白班、中班和晚班。今天我在中班。”9月15日16时，陈伟忠向白班同事交班后，头戴安全帽，背上扛信号旗、喇叭、柴火。他背着装着刀和一瓶水的工具箱，身上挎着对讲机，肩上扛着铁锹，走上铁路肩，开始向金华方向巡逻。

陈伟忠一边走一边不时地看看山坡，检查沿线的排水沟等设备，检查石块的位置是否有差异，挡土墙是否有额外的裂缝等。即使是最微小的变化，在他的脑海里也像一面镜子。“像这样的例行检查，我们每班至少要走6次路，总计20.16公里，一年至少要穿7双胶鞋。当轮到我们上白班的时候，我们要爬上山检查山，清理山上的浮石，砍下插枝。对斜坡上的杂树、检修通道等进行检查，”陈伟忠介绍。